
В нескольких словах
Введение новых тарифов Трампом на импорт автомобилей вызвало негативную реакцию мировых автопроизводителей и может привести к серьезным экономическим последствиям для США и их партнеров.
Мексика направила тысячи военнослужащих Национальной гвардии к границе
Мексика направила тысячи военнослужащих Национальной гвардии к границе, чтобы сдержать поток мигрантов в США.
Южная Корея заявила об инвестициях
Южная Корея заявила об инвестициях в размере 21 миллиарда долларов в расширение американского производства.
Японские чиновники прибыли в Вашингтон
Японские чиновники прибыли в Вашингтон, предложив вложить 1 триллион долларов в США и увеличить закупки американского природного газа.
Президент Трамп объявил о введении тарифов
Ничего из этого не помогло предотвратить реализацию опасений по поводу тарифов, когда в среду президент Трамп объявил о введении 25-процентной пошлины на импорт автомобилей и автозапчастей в США, начиная с 3 апреля.
Страны-производители автомобилей
Мексика, Япония и Южная Корея, вместе с Канадой, обеспечивают около 75% импорта автомобилей в США.
Помимо прямого экспорта, японские и южнокорейские автопроизводители также производят многие автомобили в Мексике и Канаде, которые в конечном итоге попадают на американский рынок, что делает их особенно уязвимыми для тарифов.
Тарифы затронут и Европу
Тарифы также затронут Европу, особенно Германию, три крупнейших автопроизводителя которой обеспечивают почти три четверти автомобильного экспорта Европейского союза в США.
Ожидаемый эффект от тарифов
В ближайшей перспективе ожидается, что новые тарифы Трампа нарушат производственные процессы иностранных автопроизводителей и негативно отразятся на их доходах.
Реакция на рынке акций
Акции японских компаний Toyota Motor, Honda Motor и Nissan Motor упали примерно на 2% на азиатских торгах в четверг.
Котировки акций южнокорейских Hyundai Motor и Kia, а также Mazda Motor и Subaru — двух небольших японских производителей, особенно зависящих от продаж в США, — упали на 3–6%.