Угроза введения тарифов вызвала ажиотаж на американском автомобильном рынке

Угроза введения тарифов вызвала ажиотаж на американском автомобильном рынке. Автопроизводители предлагают большие скидки, и некоторые покупатели спешат совершить покупку до повышения цен. Однако этот бум, вызванный беспокойством, содержит и тревожные признаки для экономики, особенно для экономных покупателей.

Кайра Нэй, детский библиотекарь из Огайо, планировала купить более вместительный автомобиль для своей растущей семьи, но не раньше следующего года. Однако объявления о тарифах из Белого дома заставили её ускориться.

По данным Cox Automotive

По данным Cox Automotive, март ожидался спокойным, но всплеск продаж после объявления Трампом 26 марта о введении тарифов на автомобили привёл к самым высоким продажам новых автомобилей за четыре года.

Экономисты Cox Automotive прогнозируют

Экономисты Cox Automotive прогнозируют, что этот ажиотаж может продлиться пару месяцев. Однако в конечном итоге повышение цен, вызванное тарифами, приведёт к замедлению продаж. Признаки этого потенциального замедления можно увидеть в решениях, принятых водителями, такими как Дженнифер Джарвис, фармацевт из Мичигана.

Она тоже думала о покупке нового семейного внедорожника, но они с мужем передумали. Вместо того чтобы спешить в автосалон, они заменили трансмиссию в своём старом минивэне, надеясь проехать на нём ещё 160 000 километров.

Другие покупатели сообщили NPR, что откладывают планы по покупке автомобиля, потому что беспокоятся о риске потерять работу или пытаются накопить сбережения на случай рецессии.

Некоторые покупатели спешат, другие отступают

Некоторые покупатели спешат, другие отступают. Тем временем сами тарифы постоянно меняются. Президент Трамп приостановил на 90 дней действие многих из недавно объявленных тарифов, но те, которые наиболее важны для автомобильной промышленности, остаются в силе. Сюда входит 25% тариф на импортные автомобили, который вступил в силу на прошлой неделе, планы по введению тарифов на автозапчасти и 25% тарифы на сталь и алюминий, используемые в автомобилях.

Всё это делает ситуацию на автомобильном рынке странной. Но странные времена не новы для автомобильной промышленности, говорит Скотт Кунес, главный операционный директор Wisconsin-based Kunes Auto and RV Group.

На данный момент спрос растёт

На данный момент спрос растёт, и на новые автомобили можно получить выгодные предложения. Производители предлагают значительные стимулы, и широко обсуждаемое повышение цен из-за тарифов по большей части ещё не материализовалось.

Кунес оптимистично настроен в отношении своего бизнеса; он говорит, что и дилеры, и автопроизводители устойчивы и могут адаптироваться к любым изменениям. Но некоторым покупателям, особенно с ограниченным бюджетом, будет сложнее.

Кунес продаёт как новые, так и подержанные автомобили, и отмечает, что тарифы на новые автомобили увеличат спрос на подержанные автомобили, а тарифы на запчасти увеличат стоимость их ремонта. Таким образом, тарифы косвенно приведут к росту цен на подержанные автомобили.

Фактически, они уже выросли. Согласно последнему отчёту iSeeCars, цены на подержанные автомобили были стабильными в течение последних шести месяцев, но в марте начали расти. Цены на популярные подержанные автомобили могут вырасти на 890–5 169 долларов, если рынок после введения тарифов будет напоминать рынок в начале периода COVID, прогнозирует сайт объявлений о подержанных автомобилях.

По словам Кунеса, сегодня трудно найти «хороший, надёжный» подержанный автомобиль на гарантии дешевле 25 000 долларов. А самые дешёвые автомобили, которые раньше стоили около 5 000 долларов, теперь стоят скорее 8 000–10 000 долларов.

Анджелика ДеЛеон из Коннектикута сейчас сталкивается с этим сложным рынком подержанных автомобилей. Когда она была безработной во время пандемии COVID, её автомобиль был конфискован. С тех пор она полагалась на Uber, своих родных и друзей, чтобы передвигаться.

Она копила деньги в течение двух лет, чтобы купить автомобиль, и несколько месяцев назад получила работу администратора на полную ставку. Теперь она готова купить надёжный автомобиль в ценовом диапазоне 10 000 долларов, если сможет его найти.

Что делать, спрашивает она, «когда вы зарабатываете минимум и вам нужна машина?»

Этот вопрос уже был актуальным для людей по всей стране. И тарифный хаос только усугубляет его.