В нескольких словах
Новые тарифы Трампа на импорт автомобилей приводят к негативным последствиям для автопроизводителей, включая остановку производства и увольнения, однако в некоторых случаях стимулируют внутреннее производство в США.
25-процентные тарифы президента Трампа на импорт автомобилей
Тарифы президента Трампа на импорт автомобилей, вступившие в силу на прошлой неделе, уже вызывают потрясения в автомобильной промышленности, побуждая компании прекратить поставки автомобилей в Соединенные Штаты, закрывать заводы в Канаде и Мексике и увольнять рабочих в Мичигане и других штатах.
Компания Jaguar Land Rover, базирующаяся в Великобритании, заявила, что временно прекратит экспорт своих автомобилей класса люкс в Соединенные Штаты. Stellantis остановила заводы в Канаде и Мексике, производящие автомобили Chrysler и Jeep, и уволила 900 американских рабочих, поставляющих на эти заводы двигатели и другие детали. Audi, подразделение класса люкс Volkswagen, также приостановила экспорт автомобилей в Соединенные Штаты из Европы, посоветовав дилерам продавать все, что у них еще есть на складах.
Если другие автопроизводители предпримут аналогичные шаги, экономические последствия могут быть серьезными, что приведет к повышению цен на автомобили и массовым увольнениям. Тарифы на автомобили являются одними из первых отраслевых сборов, которые находятся в поле зрения г-на Трампа, и могут дать первые подсказки о том, как предприятия отреагируют на его торговую политику, в том числе, повысят ли они цены или увеличат производство в Соединенных Штатах. Президент заявил, что также хочет обложить налогом импорт лекарств и компьютерных чипов.
Применение нового тарифа к импортируемым автомобилям может увеличить их стоимость для потребителей на тысячи долларов, что резко снизит спрос на эти транспортные средства. Для некоторых моделей Jaguar Land Rover или Audi тарифы могут составить более 20 000 долларов за автомобиль.
Хотя большая часть первоначального воздействия тарифов была разрушительной, по крайней мере, в одном случае пошлины г-на Трампа имели желаемый эффект увеличения производства в Соединенных Штатах. General Motors заявила в конце прошлой недели, что увеличит производство легких грузовиков на заводе в Форт-Уэйне, штат Индиана.
