В нескольких словах
Volkswagen объявил о введении «импортного сбора» на автомобили, продаваемые в США, в ответ на 25% тарифы на импорт. Это затронет как импортируемые модели, так и частично произведенные в США (например, Atlas). Другие компании, такие как Stellantis, также приостанавливают производство и сокращают персонал из-за новых торговых ограничений.
Немецкий автопроизводитель Volkswagen уведомил своих дилеров о планах добавить импортный сбор к стоимости автомобилей, ввозимых и продаваемых в Соединенных Штатах, начиная с конца этого месяца.
Этот шаг компании является одним из первых и наиболее показательных примеров того, как автопроизводители реагируют повышением цен на 25-процентные тарифы, введенные на импорт автомобилей и автозапчастей в США. Тарифы на транспортные средства вступили в силу в четверг, а сборы на запчасти начнут действовать с 3 мая.
В служебной записке для дилеров от 1 апреля, содержание которой стало известно СМИ, Volkswagen указал, что точные размеры сборов будут определены к середине апреля. Автопроизводитель также сообщил дилерам о планах сократить стимулирующие продажи программы и приостановил железнодорожные поставки автомобилей в США со своих заводов в Мексике, хотя морские перевозки продолжаются.
Volkswagen планирует «в ближайшей перспективе» задерживать в портах автомобили, подпадающие под действие тарифов. Компания также предупредила дилеров, что цена внедорожника Volkswagen Atlas, производимого в Чаттануге, штат Теннесси, может измениться из-за тарифов, поскольку он содержит важные импортные компоненты. Степень влияния, скорее всего, станет известна не раньше мая, говорится в записке.
Автоконцерн, включая его бренды Audi и Porsche, импортирует почти все автомобили, продаваемые в США. Помимо Atlas, Volkswagen также собирает в Теннесси электрический внедорожник ID.4.
В своем заявлении Volkswagen подтвердил отправку записки дилерам, подчеркнув стремление быть «максимально прозрачным в навигации в это время неопределенности».
«Мы действуем в наилучших интересах наших дилеров и клиентов, и как только мы оценим влияние на бизнес, мы поделимся нашей стратегией с нашими дилерами», — заявили в компании.
Другие автопроизводители также вносят коррективы в ответ на тарифы. Stellantis, владеющий брендами Jeep, Ram, Dodge и Chrysler, объявил в четверг о временной остановке производства на заводе в Мексике и еще одном в Канаде в ответ на автомобильные тарифы.
Компания сообщила, что завод в Уинсоре, Онтарио, производящий минивэн Chrysler Pacifica и маслкар Dodge Charger, будет закрыт на две недели. А завод в Толуке, Мексика, выпускающий Jeep Compass и Wagoneer S, будет простаивать с 7 апреля до конца месяца.
Stellantis заявил, что остановки производства в Канаде и Мексике вынудят компанию уволить около 900 рабочих в Индиане и Мичигане.
