Фольксваген АГ

Пошлины на автозапчасти в США

В субботу Соединенные Штаты ввели 25-процентные пошлины на импорт автомобильных запчастей, что может резко поднять цены на новые и подержанные автомобили, а также на ремонт и страхование.

Эти последние пошлины, которые президент Трамп распорядился ввести в марте в рамках своего плана по стимулированию внутреннего производства, последовали за 25-процентными сборами на импортные автомобили, которые вступили в силу в начале апреля.

Европейские автопроизводители, включая Mercedes-Benz, Stellantis и Volkswagen

Европейские автопроизводители, включая Mercedes-Benz, Stellantis и Volkswagen, заявили в среду, что хаос и потрясения, вызванные тарифами, введенными президентом Трампом, оставили их в затруднительном положении в оценке воздействия и неспособности планировать будущее. После многих лет вялого спроса и высокой инфляции европейские автопроизводители вступили в 2025 год с множеством новых моделей с батарейным питанием и большими надеждами на то, что они вернут клиентов.

Немецкий автопроизводитель Volkswagen уведомил своих дилеров о планах добавить импортный сбор к стоимости автомобилей, ввозимых и продаваемых в Соединенных Штатах, начиная с конца этого месяца.

Си Цзиньпин встретился с руководителями иностранных компаний

Автопроизводители оказались перед сложным выбором в связи с новыми 25-процентными тарифами президента Трампа на импорт автомобилей и запчастей. Аналитики утверждают, что любые решения повлекут за собой увеличение расходов и, как следствие, рост цен на автомобили.

Введение президентом Трампом масштабных тарифов на автомобили

Вызвало резкую реакцию лидеров Германии и Франции. Они призвали Европейский союз дать решительный отпор мерам, которые, по их мнению, нанесут ущерб Соединенным Штатам, Европе и мировой торговле в целом.