Автопроизводители оказались перед сложным выбором в связи с новыми 25-процентными тарифами президента Трампа на импорт автомобилей и запчастей. Аналитики утверждают, что любые решения повлекут за собой увеличение расходов и, как следствие, рост цен на автомобили.

Производители могут попытаться перенести производство из таких стран, как Мексика, в США, увеличить выпуск уже производимых в стране моделей или прекратить продажи менее прибыльных импортных автомобилей. Однако, вне зависимости от выбора автопроизводителей, покупателям придется платить больше за новые и подержанные транспортные средства. По оценкам, рост цен может составить от $3000 для автомобилей, произведенных в США, до более чем $10 000 для импортных моделей. Эти цифры не учитывают дополнительные тарифы, которые, по словам Трампа, будут объявлены на следующей неделе для наказания стран, вводящих тарифы на американские товары. Президент также заявил о готовности увеличить тарифы в ответ на повышение тарифов торговыми партнерами, такими как Канада и Европейский союз, что может привести к эскалации торговой войны.

«Это будет разрушительно и дорого для американских потребителей в течение нескольких лет», — заявил Майкл Кусумано, профессор менеджмента в MIT Sloan School of Management. Трамп давно использует тарифы в качестве инструмента давления, но многие руководители автоконцернов надеялись, что его угрозы — лишь способ ведения переговоров. В среду Трамп развеял эти надежды, заявив в Белом доме, что тарифы являются «100-процентно» постоянными.