Крис Берген, владелец тепличного бизнеса на севере Миннесоты, чувствует, что «ходит по канату» спустя примерно два месяца после начала второго срока президента Трампа. Острая неопределенность относительно того, как торговая и иммиграционная политика администрации повлияет на экономику, заставила его быть гораздо осторожнее с планами расширения.

Как один из крупнейших производителей рассады, многолетних и других цветов в стране, теплицы Бергена уязвимы по многим направлениям.

Администрация Трампа делает ставку на готовность американцев отказаться от дешевых импортных товаров ради поддержки отечественного производства.

Ожидается, что новые тарифы приведут к росту цен на автомобили, электронику, металлы, пиломатериалы, фармацевтику и другие товары, которые американские потребители и предприятия закупают за рубежом.

«Меня совершенно не волнует, если они поднимут цены, потому что люди начнут покупать автомобили американского производства», — заявил Трамп в интервью NBC, отвечая на опасения по поводу роста цен на иностранные автомобили.

В Соединенных Штатах

В Соединенных Штатах поводом для широкого обсуждения в стране стала доступность яиц, что подчеркнуло обеспокоенность состоянием экономики и ролью правительства в решении этих проблем. В Японии есть свой эквивалент этой ситуации — рис.

Когда Кристина Кассотис, исполнительный директор международного аэропорта Питтсбурга, услышала об отключении электроэнергии, которое вынудило лондонский аэропорт Хитроу приостановить работу на прошлой неделе, она подумала о сотрудниках, отчаянно пытающихся справиться с хаосом.

Но когда отключение происходит ближе к дому, у нее более сдержанная реакция: «Сохраняйте спокойствие и продолжайте».

Американцы, надеявшиеся на снижение инфляции, столкнулись с неудачей в феврале

Новые данные показали усиление базового ценового давления еще до эскалации торговой войны президента Трампа, при этом потребители сократили расходы.

Индекс цен на личные потребительские расходы (PCE), исключая волатильные продукты питания и энергоносители, вырос на 2,8% в феврале по сравнению с годом ранее, опередив январский годовой показатель, сообщило Министерство торговли в пятницу.

Автопроизводители оказались перед сложным выбором в связи с новыми 25-процентными тарифами президента Трампа на импорт автомобилей и запчастей. Аналитики утверждают, что любые решения повлекут за собой увеличение расходов и, как следствие, рост цен на автомобили.

«Держаться на плаву»

Это серия материалов о владельцах малого бизнеса, стремящихся пережить трудные времена.

Вспышки птичьего гриппа, уничтожившие около 15% кур-несушек в стране и взвинтившие оптовые цены на яйца до пика более $8,50 за дюжину в феврале, озадачили покупателей в магазинах и заставили крупные сети завтраков вводить доплаты к счетам посетителей. Но для владельцев небольших закусочных необходимость платить вдвое или втрое больше за ингредиент, который они используют сотнями каждый день, потенциально может привести к закрытию бизнеса.

Андре Ли купил подержанный Kia Forte, чтобы продвинуться по карьерной лестнице страхового агента в Сингапуре. В его воображении он представлял, как рассекает по городу на своем черном купе, производя впечатление на потенциальных клиентов.

«Это то же самое, что быть одетым в строгий костюм с кожаными туфлями или носить Rolex», — сказал 33-летний г-н Ли о своем двухдверном автомобиле, который он купил в 2020 году.

Бо Альбертус и бойкот американских товаров

Бо Альбертус, директор школы в Дании, считает испанский изюм, который он сейчас ест, менее вкусным, чем его любимый калифорнийский Sun-Maid. Нет идеальной замены томатному супу Heinz, который всегда есть в его кладовой. И он скучает по Pepsi Max.