В нескольких словах
Глава профсоюза авторабочих поддержал точечные тарифы Трампа, но раскритиковал общую тарифную политику, направленную против всех стран.
Глава профсоюза работников автомобильной промышленности (U.A.W.) в четверг выразил частичную поддержку тарифам администрации Трампа, заявив, что целевые пошлины на другие страны могут помочь вернуть часть рабочих мест в производственный сектор Соединенных Штатов.
Однако президент профсоюза Шон Фейн назвал всеобщие глобальные тарифы президента Трампа «безрассудными».
В своем обращении к членам U.A.W., которое транслировалось на YouTube и в других социальных сетях, он также решительно раскритиковал администрацию за увольнение федеральных служащих и сокращение финансирования ключевых правительственных учреждений, а также обвинил ее в нарушении гражданских прав студентов и других лиц.
«Мы поддерживаем применение некоторых тарифов к автомобильной промышленности и смежным отраслям. Мы не поддерживаем тарифы для политических игр об иммиграции или фентаниле», — заявил г-н Фейн. «Мы не поддерживаем безрассудные тарифы на все страны по безумным ставкам».
Обращение, по-видимому, было направлено на то, чтобы дистанцировать лидера профсоюза от г-на Трампа. В предыдущие недели г-н Фейн высоко оценил планы Белого дома по тарифам и столкнулся с некоторой критикой за сближение с администрацией, которая часто проявляет враждебность к организованному труду. В прошлом году он часто и с энтузиазмом проводил кампанию за бывшего вице-президента Камалу Харрис, кандидата в президенты от Демократической партии, часто воодушевляя толпу, называя г-на Трампа «штрейкбрехером».
«Мы не согласовываем все, что делаем, с администрацией Трампа», — заявил г-н Фейн в четверг. «Мы ведем переговоры с администрацией Трампа».
В своем обращении г-н Фейн повторил знакомые утверждения о том, что соглашения о свободной торговле, в частности Североамериканское соглашение о свободной торговле (НАФТА), позволили корпорациям перевести американские заводы и рабочие места в страны с низкой заработной платой. Он сказал, что за последние 30 лет в Соединенных Штатах закрылось около 90 000 заводов, опустошив некогда процветающие промышленные города, такие как Флинт, штат Мичиган, и Гэри, штат Индиана.
