В нескольких словах
Предварительный отчет о крушении самолета Delta в Торонто указывает на превышение скорости снижения при посадке, что привело к катастрофе. Несмотря на серьезность происшествия, все пассажиры и члены экипажа были эвакуированы.
Авиакатастрофа в Торонто
Согласно предварительному отчету канадских властей, пассажирский самолет Delta Air Lines, перевернувшийся, сгоревший и лишившийся крыла после посадки в Торонто в прошлом месяце, снижался на опасной скорости в момент приземления.
Отчет независимого агентства Transportation Safety Board of Canada показал, что предупреждение о быстром снижении самолета прозвучало непосредственно перед касанием полосы. Скорость снижения самолета почти вдвое превышала норму «жесткой посадки», указанную в руководстве по летной эксплуатации дочерней компании Delta, Endeavor Air, управлявшей самолетом. Согласно руководству, снижение более чем на 600 футов в минуту считается «жесткой посадкой». Незадолго до крушения самолет снижался со скоростью 1100 футов в минуту, говорится в отчете.
При приземлении сломалась деталь, прикрепленная к основной стойке шасси с правой стороны. За считанные секунды самолет перевернулся на правый бок, продолжая скользить по взлетно-посадочной полосе, правое крыло отломилось, самолет загорелся и остановился вверх дном.
«Он снижался слишком быстро», - заявил Джефф Гуццетти, бывший следователь по расследованию авиационных происшествий Федерального управления гражданской авиации США и Национального совета по безопасности на транспорте. «Вполне возможно, что скорость снижения была настолько велика, что превысила пределы прочности шасси».
Несмотря на драматические события, все 80 человек на борту, включая 76 пассажиров и четырех членов экипажа, смогли благополучно эвакуироваться. После того, как самолет опустел, произошел взрыв возле левого крыла.
