В нескольких словах
В США принят новый закон, позволяющий получать налоговый вычет на проценты по кредитам на новые автомобили американской сборки. Эта мера, действующая с 2025 по 2028 год, призвана стимулировать автопром, но имеет ряд ограничений по доходам и типу транспортных средств.
Миллионы людей в США получают федеральный налоговый вычет по процентам, которые они платят по ипотечным кредитам. Теперь многие американцы впервые смогут также претендовать на налоговый вычет по процентам на свои автокредиты.
Новая налоговая льгота будет доступна даже тем, кто не детализирует вычеты. Однако есть некоторые оговорки, которые могут ограничить ее охват. Транспортные средства должны быть новыми, а не подержанными. Они должны быть собраны в США. А кредиты должны быть выданы не ранее этого года — и это лишь некоторые из условий.
Вот что нужно знать о новом налоговом вычете на проценты по автокредитам:
Закон позволяет налогоплательщикам ежегодно вычитать до 10 000 долларов процентных платежей по кредитам на новые автомобили американского производства с 2025 по 2028 год. Это относится к легковым автомобилям, мотоциклам, внедорожникам, минивэнам, фургонам и пикапам весом менее 14 000 фунтов. Однако это касается только транспортных средств, приобретенных для личного пользования, а не для автопарков или коммерческих целей.
Налоговый вычет можно будет заявить начиная с налоговых деклараций за 2025 год. Однако действие вычета постепенно прекращается для лиц с доходом от 100 000 до 150 000 долларов или для семейных пар с доходом от 200 000 до 250 000 долларов. Те, кто зарабатывает больше, не могут претендовать на льготу.
В прошлом году американские автодилеры продали 15,9 миллиона новых легковых автомобилей, чуть более половины из которых были собраны в США, по данным Cox Automotive. Около 60% розничных продаж финансируются за счет кредитов. По оценкам, после исключения автопарков, коммерческих автомобилей и покупателей с доходом выше установленного порога, в этом году на налоговый вычет смогут претендовать около 3,5 миллионов кредитов на новые автомобили, если покупательские привычки останутся прежними.
Важен завод-сборщик, а не штаб-квартира автопроизводителя
Налоговый вычет распространяется на автомобили, собранные в США, независимо от того, где находится штаб-квартира компании-производителя. Все автомобили Tesla, продаваемые в США, собираются в этой стране. То же самое касается всех моделей Acura, люксового бренда японского автопроизводителя Honda. В прошлом году 78% автомобилей Ford, проданных в США, были собраны в стране. Но покупателям, желающим получить вычет, нужно обращать внимание на конкретные модели. В то время как Ford Mustang собирается в Мичигане, Mustang Mach-E производится в Мексике. General Motors собирает все свои Cadillac в США. Но только 44% проданных в прошлом году Chevrolet были собраны в США, и всего 14% Buick. Это более низкий показатель американской сборки, чем у Honda (60%), Toyota (52%) и Nissan (48%), штаб-квартиры которых находятся в Японии.
Экономия в сотни долларов в год
Средний кредит на новый автомобиль составляет около 44 000 долларов на шесть лет. При процентной ставке 9,3% средний покупатель нового автомобиля может сэкономить на налогах около 2200 долларов за четыре года. Экономия будет меньше при ставке 6,5%.
В то время как вычет по процентам на ипотеку могут заявить только те, кто детализирует свои налоговые декларации, вычет по автокредитам доступен всем налогоплательщикам. В налоговой форме вычет по автокредиту будет указываться до расчета скорректированного валового дохода налогоплательщика. Это важное различие, поскольку многие штаты используют федеральный скорректированный валовой доход в качестве отправной точки для расчета своих подоходных налогов. Если этот показатель дохода ниже, это может уменьшить и налоги, подлежащие уплате штату.
Мнения о том, подстегнет ли налоговая льгота продажи, разделились. Некоторые менеджеры автосалонов считают, что мера будет стимулировать покупки, в то время как другие эксперты остаются скептиками, полагая, что средняя годовая экономия меньше одного ежемесячного платежа по кредиту. По их мнению, это вряд ли повлияет на решение о покупке, но может подтолкнуть к выбору кредита вместо оплаты наличными или лизинга.
