Продажи Tesla в Канаде

Продажи Tesla в Канаде, как и во многих других странах мира, падали в течение нескольких месяцев. Это связывают с неоднозначной репутацией Илона Маска и его критикой канадского суверенитета.

Однако внезапно четыре дилерских центра, принадлежащих Tesla, отчитались правительству Канады о продаже невероятного количества автомобилей — 8 653 единиц всего за одни выходные в январе. Этого объема оказалось достаточно, чтобы претендовать на государственные субсидии в размере 43 миллионов канадских долларов (около 30 миллионов долларов США) по программе, которая как раз завершалась.

Теперь правительство Канады хочет выяснить, каким образом производителю электромобилей удалось продавать по две машины в минуту — такой темп подразумевает, что четыре дилера работали круглосуточно с 10 по 12 января.

Выплаты были заморожены после того, как Марк Карни стал премьер-министром Канады, а новый министр транспорта Христя Фриланд приказала чиновникам «полностью изучить каждую заявку индивидуально и определить, все ли они соответствуют требованиям и являются действительными». Министр заявила, что «никакие выплаты не будут производиться до тех пор, пока мы не будем уверены в действительности заявок».

Программа субсидирования уже истекла, но госпожа Фриланд, критикуя администрацию Трампа, отметила, что если бы была запущена новая программа, автомобили Tesla не смогли бы в ней участвовать, «пока действуют незаконные и нелегитимные американские тарифы против Канады».

Успех Tesla обернулся потерями для некоторых ее конкурентов. Заявленный компанией всплеск продаж в дилерских центрах Онтарио, Британской Колумбии и Квебека исчерпал средства правительственной программы скидок, что привело к ее досрочному завершению (ранее планировалось до 31 марта). По оценкам Канадской ассоциации автомобильных дилеров, из-за этого 225 дилеров других марок не смогли получить около 10 миллионов канадских долларов, что поставило некоторых из них в тяжелое финансовое положение.