Коммуникация между Соединенными Штатами и Китаем настолько нестабильна, что две сверхдержавы не могут даже договориться о том, ведут ли они переговоры вообще.
В пятницу две крупнейшие нефтяные компании США сообщили о самой низкой прибыли за первый квартал за последние годы, готовясь к экономическим последствиям торговой войны президента Трампа, которая ослабила уверенность потребителей и привела к снижению цен на нефть.
Все больше компаний предупреждают о том, что им придется переложить возросшие издержки на американских потребителей, повышая цены на такие товары, как детские коляски, матрасы, электроинструменты и чугунную посуду, поскольку тарифы президента Трампа вступают в силу.
Некоторые представители компаний заявили, что у них не осталось иного выбора, кроме как поднять цены, поскольку они платят больше за импорт товаров и материалов в Соединенные Штаты.
Пекин заявил в пятницу, что рассматривает возможность проведения переговоров с администрацией Трампа после неоднократных попыток высокопоставленных американских чиновников начать переговоры. Министерство торговли Китая заявило в своем заявлении, что Китай «оценивает» предложение США о переговорах, но заявило, что позиция Пекина остается последовательной: он будет участвовать в переговорах только в том случае, если Вашингтон сначала отменит свои тарифы на китайские товары.
Когда Конгресс США почти десять лет назад повысил порог для беспошлинного ввоза товаров в Соединенные Штаты с 200 до 800 долларов, он открыл двери на американский потребительский рынок. Китайские компании немедленно воспользовались этим. Сначала на платформах, таких как eBay и Amazon, а затем в приложениях, таких как Shein и Temu, экспортеры направили продукцию огромной китайской производственной цепочки поставок прямо к порогам домов в Соединенных Штатах.
General Motors в четверг снизила прогноз прибыли на 2025 год более чем на 20 процентов и заявила, что тарифы администрации Трампа увеличат ее расходы на 4-5 миллиардов долларов в этом году.
В ходе телефонной конференции с аналитиками руководители GM заявили, что компания теперь ожидает получить от 8,2 до 10,1 миллиарда долларов в этом году, что ниже предыдущего прогноза в 11,2-12,5 миллиарда долларов.
В среду Сенат отклонил попытку отменить масштабные тарифы президента Трампа в отношении большинства торговых партнеров США, даже несмотря на то, что небольшая группа республиканцев присоединилась к демократам, выразив порицание торговой политике, которая, как опасаются многие законодатели, наносит экономический ущерб.
Он отвечал на вопросы в конце одного из своих марафонских заседаний кабинета министров, когда наконец признал, что его тарифная политика и торговая война, которую он развязал с Китаем, вскоре могут привести к тому, что полки в магазинах станут более пустыми, чем обычно. В частности, в магазинах игрушек.
Европейские автопроизводители, включая Mercedes-Benz, Stellantis и Volkswagen, заявили в среду, что хаос и потрясения, вызванные тарифами, введенными президентом Трампом, оставили их в затруднительном положении в оценке воздействия и неспособности планировать будущее. После многих лет вялого спроса и высокой инфляции европейские автопроизводители вступили в 2025 год с множеством новых моделей с батарейным питанием и большими надеждами на то, что они вернут клиентов.