Недавно в пятницу Марк Вассер, адвокат по вопросам изъятия частной собственности из Сакраменто, отправился в однодневную поездку протяженностью более 500 миль. Такую поездку он совершал часто в течение последнего десятилетия.

Высокий и стройный мужчина лет 70, одетый в джинсы и фланелевую рубашку, мистер Вассер устроился на водительском сиденье своего автомобиля и направился на юг. Он ехал в направлении десятков калифорнийских проектов по строительству высокоскоростной железной дороги, разбросанных по обширным сельскохозяйственным угодьям Центральной долины.

Никто не представлял больше дел об изъятии частной собственности, связанных с железнодорожным проектом, чем мистер Вассер. В долгих переездах между остановками, навещая клиентов и наблюдая за меняющимся пейзажем, он размышлял о том, что губернатор Гэвин Ньюсом сказал несколько дней назад.

Мистер Ньюсом был гостем программы «Real Time With Bill Maher», когда ведущий обвинил юристов, лоббистов, подрядчиков, экологов, профсоюзы и других в задержках.

«Самая большая задержка в строительстве высокоскоростной железной дороги, – ответил мистер Ньюсом, – была связана с изъятием 2270 объектов недвижимости в порядке отчуждения собственности и окончательным получением разрешения на экологические работы».

Это было смелое и заостренное обвинение в адрес проекта, который является постоянной шуткой – неработающей шуткой – и поводом для разговоров о государственной неэффективности и бюрократической путанице.

У нас возникли проблемы с получением содержимого статьи. Пожалуйста, включите JavaScript в настройках вашего браузера. Благодарим вас за ваше терпение, пока мы проверяем доступ. Если вы находитесь в режиме чтения, пожалуйста, выйдите из него и войдите в свою учетную запись Times или подпишитесь на все выпуски The Times. Благодарим вас за ваше терпение, пока мы проверяем доступ. Уже являетесь подписчиком? Войти. Хотите все выпуски The Times? Подписаться.