В нескольких словах
Компания Tesla столкнулась с падением прибыли из-за усиления конкуренции на рынке электромобилей и обеспокоенности инвесторов ролью Илона Маска в политике.
Ожидается, что во вторник Tesla сообщит о падении прибыли за первые три месяца года, что может усилить давление на Илона Маска, генерального директора автопроизводителя, с целью сократить его работу в администрации президента Трампа и уделять больше времени управлению компанией.
Аналитики Уолл-стрит ожидают, что Tesla сообщит о небольшом снижении чистой прибыли по сравнению с 1,1 миллиарда долларов в первом квартале 2024 года.
Продажи Tesla падают из-за интенсивной конкуренции со стороны китайских автопроизводителей, таких как BYD, нехватки новых моделей и поддержки Маском ультраправых сил, что оттолкнуло некоторых либералов и центристов от покупки автомобилей Tesla.
Tesla остается самым дорогим автопроизводителем в мире по рыночной капитализации, но ее акции потеряли около половины своей стоимости с середины декабря, поскольку инвесторы стали более пессимистично оценивать перспективы компании и обеспокоены ролью Маска в администрации Трампа.
Tesla неуклонно теряет долю рынка в пользу китайских автопроизводителей и более известных автопроизводителей, таких как General Motors, Volkswagen и Hyundai, которые предлагают растущий выбор электромобилей.
Компания Маска когда-то надеялась продавать 20 миллионов автомобилей в год к концу десятилетия, что вдвое больше, чем у Toyota.
Но продажи снижаются после роста до 1,8 миллиона в 2023 году.
В прошлом году компания продала 1,7 миллиона автомобилей, а ее мировые продажи упали на 13 процентов в первом квартале 2025 года по сравнению с годом ранее.
У нас возникли проблемы с получением содержания статьи.
Пожалуйста, включите JavaScript в настройках браузера.
Благодарим за ваше терпение, пока мы проверяем доступ.
Если вы находитесь в режиме чтения, пожалуйста, выйдите из него и войдите в свою учетную запись Times или подпишитесь на все The Times.
Благодарим за ваше терпение, пока мы проверяем доступ.
Уже являетесь подписчиком? Войти.
Хотите все The Times? Подписаться.
