В нескольких словах
Расследование The New York Times выявило ряд ошибок, приведших к столкновению вертолета Black Hawk и самолета American Airlines. Экипаж вертолета не смог эффективно выполнить практику «видеть и избегать», что привело к трагедии.
Очевидно, что в ночь на 29 января произошло что-то ужасное
Очевидно, что в ночь на 29 января произошло что-то ужасное, когда армейский вертолет Black Hawk столкнулся с региональным самолетом American Airlines над рекой Потомак недалеко от Национального аэропорта имени Рональда Рейгана, в результате чего погибли все находившиеся на борту. Но одна ошибка не стала причиной крупнейшей внутренней авиакатастрофы в Соединенных Штатах почти за четверть века. Современная авиация спроектирована так, чтобы иметь резервные системы и меры безопасности, которые предотвращают катастрофу из-за одного или даже нескольких ошибок. Расследование New York Times показало, что 29 января эта система рухнула. До сих пор внимание было сосредоточено на высоте Black Hawk, которая была слишком большой и вывела его прямо на траекторию захода на посадку самолета. Но The Times обнаружила новые детали, показывающие, что сбои были гораздо более сложными, чем считалось ранее. Вот пять ключевых моментов из расследования:
Экипаж Black Hawk не смог эффективно выполнить распространенную, но иногда опасную авиационную практику.
Экипаж Black Hawk не смог эффективно выполнить распространенную, но иногда опасную авиационную практику. Эта практика, известная как полет по правилам «видеть и избегать», работает именно так, как звучит. Пилот должен видеть соседний воздушный трафик, часто без помощи авиадиспетчера, и избегать его, зависая на месте, пока трафик не пройдет, или облетая его предписанными способами. Одним из преимуществ системы «видеть и избегать» является то, что она может облегчить нагрузку на диспетчера в периоды повышенной загруженности. Но система «видеть и избегать» оказалась проблематичной, даже смертельной, в последние десятилетия. По данным Национального совета по безопасности на транспорте, она также была причиной как минимум 40 столкновений со смертельным исходом с 2010 года. В ночь крушения экипаж Black Hawk не смог эффективно выполнить правило «видеть и избегать». Пилоты либо не обнаружили конкретный пассажирский самолет, на который указал диспетчер, либо не смогли занять более безопасную позицию. В результате они вылетели прямо на траекторию полета American Airlines Flight 5342, когда он пытался приземлиться в Национальном аэропорту.
