Новозеландский феномен: как Шейн ван Гисберген доминирует в NASCAR благодаря уникальной технике торможения

Новозеландский феномен: как Шейн ван Гисберген доминирует в NASCAR благодаря уникальной технике торможения

В нескольких словах

Новозеландский гонщик Шейн ван Гисберген стал главным фаворитом на дорожных трассах NASCAR благодаря своей уникальной технике торможения. Конкуренты, включая звёзд автоспорта, признают его превосходство и считают, что освоить его стиль невозможно. Перед гонкой в Сономе он вновь стартует с поул-позиции, продолжая свою серию побед.


Новозеландский гонщик Шейн ван Гисберген ещё на своём дебюте в NASCAR доказал, что является элитным мастером дорожных и уличных трасс, выиграв в своей первой же гонке. Теперь, изучив его стиль, соперники в один голос называют его главным фаворитом предстоящей гонки на трассе Sonoma Raceway. Ван Гисберген будет стартовать с поул-позиции вторую неделю подряд и в третий раз за последние пять гонок.

„Это просто потрясающе, у нас были действительно крутые пару недель”, — сказал пилот Trackhouse Racing. „Так здорово видеть, как все воодушевлены, и ты чувствуешь эту энергию в мастерской, когда заходишь. В команде просто классная атмосфера, все на подъёме”.

Ван Гисберген одержал две победы подряд на специализированных трассах: на дорожной трассе в Мехико (где он выиграл с отрывом в 16,6 секунды, стартовав с поула) и в прошлое воскресенье на улицах Чикаго (также с поула). На его счету пять финишей подряд не ниже седьмого места, начиная с гонки на Watkins Glen International в сентябре прошлого года.

„Он настолько хорош, и редко увидишь, чтобы кто-то так выделялся и отрывался от конкурентов”, — сказал Кайл Ларсон, прошлогодний победитель в Сономе. „В дорожных гонках он намного, намного, намного лучше нас”.

Секрет, как выяснили его соперники, заключается в уникальной технике торможения „пятка-носок” (heel-toe), которую никто из них не может освоить.

„Если бы я попытался научиться тому, что он делает, у меня бы на это ушла вся карьера до пенсии”, — сказал Кайл Буш. Ларсон добавил: „Старую собаку новым трюкам не научишь. У меня нет ни единого шанса научиться этому”.

Ван Гисберген, который выиграл в Сономе в своем дебюте в Xfinity Series в прошлом году и стартовал с поула в субботней гонке этой серии, в воскресенье дебютирует в главной серии Cup на живописной трассе в винном регионе Северной Калифорнии.

По словам Денни Хэмлина, его можно победить, но остановить доминирование ван Гисбергена будет непросто любому гонщику. „Я думаю, для этого нужно, чтобы у него что-то пошло не так, а кому-то другому придётся выложиться на полную”, — сказал Хэмлин. „Это, на мой взгляд, будет сложно. Аварии и машины безопасности могут всё перевернуть. Его можно победить, но если говорить о чистой скорости? Нет”.

Помимо манеры торможения, Хэмлин похвалил и подход новозеландца к трассам. „Его подход к атаке определённых поворотов — вот в чём разница. Мы скорее реагируем”, — сказал Хэмлин. „Я реагирую, видя, как кто-то другой проходит поворот, чтобы быть быстрым. Он же действует проактивно и знает, как его атаковать, поэтому он лучше и быстрее меня с самого начала. И к тому времени, как я начинаю подбираться ближе, он уже оттачивает свою технику и едет ещё быстрее”.

Про автора

Виктор - политический обозреватель с многолетним опытом работы в американских СМИ. Его аналитические статьи помогают читателям разобраться в сложностях американской политической системы.