В нескольких словах
Две гоночные команды, 23XI Racing и Front Row Motorsports, обратились в суд с требованием временно сохранить их чартеры (лицензии) на участие в гонках NASCAR на 2025 год. Это произошло на фоне затяжного антимонопольного иска против гоночной серии.
Две гоночные команды NASCAR, 23XI Racing и Front Row Motorsports, подали ходатайство о временном судебном запрете, чтобы сохранить свои чартеры на сезон 2025 года. Этот шаг стал новым витком в их затяжной антимонопольной борьбе с руководством гоночной серии.
Команды 23XI Racing, совладельцами которой являются легенда НБА Майкл Джордан и трехкратный победитель Daytona 500 Денни Хэмлин, и Front Row Motorsports, принадлежащая предпринимателю Бобу Дженкинсу, в сентябре прошлого года отклонили предложение NASCAR о продлении соглашений и инициировали судебный иск. Чартерная система в NASCAR является аналогом франшизы в других видах спорта, гарантируя команде участие во всех гонках сезона и долю в призовых.
Дело продвигается в судебной системе, но ситуация обострилась: срок действия чартеров команд истекает в среду. Согласно последнему заявлению, NASCAR намерена немедленно начать процесс продажи шести лицензий, принадлежащих этим командам. Потеря чартеров означает, что пилотам придется каждую неделю проходить квалификацию по скорости, чтобы попасть в гонку, и они будут получать меньший процент от призового фонда. Кроме того, командам, возможно, придется вернуть деньги, выплаченные за первые 20 гонок текущего года.
В NASCAR назвали действия 23XI и Front Row \"очередным необоснованным и неуместным ходатайством о предварительном судебном запрете\". Представители лиги отметили, что неоднократно просили команды представить свои предложения для урегулирования спора. \"Мы до сих пор не получили предложения от 23XI или Front Row, поскольку они предпочли продолжать свой разрушительный и отвлекающий судебный процесс\", — говорится в заявлении NASCAR.
Руководство серии подчеркнуло, что продолжит сотрудничество с 13 другими гоночными командами, которые подписали соглашения на 2025 год. Отдельно развивается другой судебный спор: команды Rick Ware Racing и Legacy Motor Club (совладельцем которой является семикратный чемпион NASCAR Джимми Джонсон) ведут борьбу за чартер на сезон 2026 года.
