В нескольких словах
Расследование выявило секретную программу Пограничного патруля США, которая ведет массовую слежку за миллионами американских водителей, анализируя их перемещения и выявляя "подозрительные" модели поведения, что приводит к остановкам и допросам, вызывая серьезные опасения по поводу гражданских свобод и трансформации пограничной службы в разведывательную операцию.
Пограничная служба США (Border Patrol) запустила тайную программу, которая осуществляет наблюдение за миллионами американских водителей по всей стране. Цель программы – выявление и задержание лиц, чьи маршруты передвижения признаны "подозрительными". Это стало известно в результате недавнего расследования.
Данная программа, использующая предиктивный анализ данных, уже привела к остановкам, обыскам и, в некоторых случаях, арестам граждан. Сеть камер сканирует и записывает информацию о номерных знаках транспортных средств, а специальный алгоритм помечает автомобили как "подозрительные" на основе данных об их происхождении, пункте назначения и выбранном маршруте. После этого федеральные агенты могут передавать информацию местным правоохранительным органам.
Изначально деятельность Пограничной службы была ограничена контролем границ, однако теперь система наблюдения простирается далеко вглубь страны, отслеживая повседневные действия и связи обычных американцев на предмет аномалий, вместо того чтобы сосредотачиваться исключительно на розыске подозреваемых. Программа, запущенная около десяти лет назад для борьбы с незаконной приграничной деятельностью, а также торговлей наркотиками и людьми, значительно расширилась за последние пять лет.
Водителей останавливают под предлогом незначительных нарушений, таких как превышение скорости, неиспользование поворотников, неправильная тонировка стекол или даже висячий освежитель воздуха, загораживающий обзор. Затем их агрессивно допрашивают и обыскивают, при этом водители не догадываются, что именно их маршруты попали в поле зрения правоохранительных органов.
Пограничная служба получила еще больше полномочий благодаря сотрудничеству с другими ведомствами, частными компаниями и местными правоохранительными органами, финансируемыми за счет федеральных грантов. Документы свидетельствуют о том, что правоохранительные органы Техаса даже обращались к Пограничной службе с просьбой использовать технологию распознавания лиц для идентификации водителей.
Американская таможенно-пограничная служба (CBP), родительское агентство Пограничной службы, заявляет, что использует эти системы для выявления угроз и пресечения преступных сетей, соблюдая при этом "строгую многоуровневую политику, а также федеральное законодательство и конституционные гарантии". Однако критики, включая юридических экспертов, отмечают, что рост крупномасштабных цифровых сетей наблюдения, таких как система Пограничной службы, поднимает серьезные вопросы о конституционности согласно Четвертой поправке, защищающей людей от необоснованных обысков.
Примеры таких остановок включают случай с водителем грузовика Лоренцо Гутьерресом Луго, которого остановили по запросу Пограничной службы, подозревая в перевозке контрабанды, хотя ничего не нашли. Ему были предъявлены обвинения в отмывании денег из-за наличия тысяч долларов наличными, которые, как позже выяснилось, были оплатой от клиентов. Все обвинения были сняты. Другой случай — Алек Шотт, которого остановили после короткой поездки к границе; его машину обыскали, но ничего не обнаружили, что привело к подаче иска о нарушении конституционных прав.
Бывшие чиновники сообщают, что Пограничная служба годами скрывала детали своей программы распознавания номерных знаков, пытаясь не допустить упоминания о ней в судебных документах и полицейских отчетах. Камеры часто маскируют под дорожное оборудование, такое как бочки и конусы.
Эксперты в области гражданских свобод выражают серьезную обеспокоенность, заявляя, что эти системы "собирают огромное количество информации о людях, их перемещениях, действиях и связях... занимаясь массовым надзором за американцами на улицах, шоссе и в их сообществах".
