В нескольких словах
Король Карл III принял решение вывести из эксплуатации Королевский поезд, который использовался британской монархией с 1869 года, из-за его высокой стоимости содержания и необходимости дорогостоящей модернизации. Это решение является частью более широкой программы Карла III по оптимизации расходов королевского двора и модернизации монархии. Объявление было сделано на фоне отчета о королевских финансах, согласно которому Суверенный грант остается неизменным, несмотря на инфляцию.
Король **Карл III** принял решение вывести из эксплуатации **Королевский поезд**, который служил британской монархии на протяжении 156 лет. Это знаковое решение продиктовано стремлением к **экономии** и модернизации, поскольку содержание поезда стало слишком дорогим и требовало значительных вложений для соответствия современным железнодорожным системам, сообщил Букингемский дворец.
«Двигаясь вперед, мы не должны быть связаны прошлым. Подобно тому, как многие направления работы королевского двора модернизировались и адаптировались к реалиям сегодняшнего мира, пришло время попрощаться с поездом, поскольку мы стремимся к дисциплинированному и дальновидному распределению финансирования», — заявил Джеймс Чалмерс, чиновник, отвечающий за финансовые дела короля.
Поезд, представляющий собой комплекс из девяти вагонов, которые прицепляются к коммерческим локомотивам, будет окончательно выведен из эксплуатации до истечения текущего контракта на техническое обслуживание в 2027 году. Таким образом, завершится традиция, начатая еще в 1869 году, когда королева Виктория заказала первые специальные вагоны для своих путешествий.
Финансовый контекст и реформы
Решение было объявлено в ходе ежегодного брифинга по **финансам монархии**. Королевская семья четвертый год подряд получает государственное финансирование в размере 86,3 миллиона фунтов стерлингов (около 102 миллионов евро) через механизм, известный как Суверенный грант (Sovereign Grant).
- **Суверенный грант** составляет 12% от чистого дохода, полученного от Crown Estate (королевского имущественного портфеля).
- Часть этих средств (34,5 млн фунтов) направляется на финансирование масштабной реконструкции Букингемского дворца.
Букингемский дворец подчеркнул, что, несмотря на неизменность суммы гранта, инфляция существенно снизила его реальную покупательную способность. Если бы грант индексировался в соответствии с инфляцией, его сумма составила бы около 106 миллионов фунтов стерлингов. Дополнительный доход в размере 21,5 миллиона фунтов стерлингов был получен за счет рекордного числа посетителей Букингемского дворца, что помогло компенсировать расходы.
Отказ от Королевского поезда является частью обещания Карла III «уменьшить» монархию и сократить расходы, чтобы обеспечить ее актуальность и выживание в современном мире.
