Мир международной почтовой доставки переживает значительные изменения. Всемирный почтовый союз (ВПС), ключевая организация, регулирующая пересылку почтовых отправлений между странами, изменил систему расчета так называемых «терминальных сборов».

Исторически сложилось так, что эти сборы – плата, которую почтовая служба страны-отправителя перечисляет почтовой службе страны-получателя за доставку письма или посылки внутри своей территории – были довольно низкими, особенно для отправлений из развивающихся стран. Такая система была призвана стимулировать глобальную почтовую связь, но со временем привела к парадоксальной ситуации: доставка небольшой посылки из Китая в Европу или США порой стоила значительно дешевле, чем аналогичная отправка внутри страны.

Эта диспропорция стала серьезным вызовом для почтовых операторов и бизнеса в развитых странах, особенно в США, где активно развивалась внутренняя электронная коммерция. Американская администрация, отмечая несправедливость системы, заявила о возможном выходе из ВПС, требуя пересмотра правил.

В ответ на это давление, ВПС принял решение, которое позволит странам-получателям, имеющим большой объем входящей международной корреспонденции, устанавливать свои собственные тарифы на доставку или значительно ускорить поэтапное повышение терминальных сборов. Предполагалось, что это сделает международную доставку более дорогой, особенно для небольших и недорогих товаров, и тем самым создаст более равные условия для конкуренции между зарубежными интернет-магазинами и местными производителями и продавцами.

Для малого бизнеса, занимающегося продажей товаров на внутреннем рынке, это изменение потенциально могло бы стать позитивным фактором, снижая конкурентное преимущество зарубежных компаний, получавших субсидированную доставку. Однако, эффект реформы ВПС оказался менее однозначным из-за наложения на нее глобальных торговых войн и геополитической напряженности. Рост тарифов на доставку совпал с общим ухудшением условий международной торговли, введением пошлин и санкций, что усложнило логистику и увеличило издержки для всех участников рынка.

Таким образом, хотя изменение правил ВПС и направлено на устранение исторических дисбалансов в стоимости международной доставки, его реальное влияние на мировую электронную коммерцию и положение малого бизнеса оказалось не столь прямолинейным, будучи искажено более масштабными процессами в мировой экономике и торговой политике.