В Соединенных Штатах вступили в силу 25-процентные пошлины на импорт автомобильных запчастей. Это решение может привести к значительному росту цен на новые и подержанные автомобили, а также на ремонт и страхование.

Эти новые тарифы, введенные в рамках правительственной программы по стимулированию внутреннего производства, стали продолжением политики, начатой с введения 25-процентных пошлин на импорт готовых автомобилей. Теперь же повышение цен коснется более широкого круга потребителей, поскольку даже в автомобилях, собранных в США, часто используются двигатели, трансмиссии, аккумуляторы и другие компоненты иностранного производства.

Правительство утверждает, что эти меры призваны укрепить национальную безопасность, стимулируя внутреннее производство автомобилей и снижая зависимость США от импорта. Однако критики указывают, что в конечном итоге за все заплатят потребители.

Действие новых пошлин не распространяется на автозапчасти из Канады и Мексики, если они соответствуют требованиям Североамериканского торгового соглашения. Кроме того, производители автомобилей, расположенные в США, получат двухлетнюю отсрочку по уплате части пошлин на импортируемые запчасти.

Повышение цен на новые автозапчасти также приведет к росту стоимости ремонта и страховых взносов. Увеличение цен на автомобили может способствовать общей инфляции, несмотря на обещания правительства о ее снижении. Многие эксперты выражают опасения, что финансовое давление может привести к банкротству некоторых поставщиков и вызвать дефицит запчастей.