В нескольких словах
Южнокорейские гиганты, такие как Samsung и Hyundai, обязались направить сотни миллиардов долларов на внутренние инвестиции после достижения торговой сделки с США, что должно поддержать национальную экономику и развеять опасения о переориентации на американский рынок.
Ведущие южнокорейские компании, в том числе промышленные гиганты Samsung и Hyundai, объявили о новых масштабных планах внутренних инвестиций. Это решение последовало за недавней торговой сделкой с Соединёнными Штатами, в рамках которой Сеул обязался инвестировать 350 миллиардов долларов в американские отрасли промышленности в обмен на отмену высоких пошлин, введённых администрацией Трампа.
Samsung, мировой лидер в производстве компьютерных чипов, заявил, что инвестирует 450 триллионов вон (примерно 310 миллиардов долларов) в течение следующих пяти лет. Эти средства будут направлены на расширение внутренних операций, включая строительство ещё одной производственной линии на заводе в Пхёнтхэке для удовлетворения растущего мирового спроса на полупроводники. Ожидается, что новая линия начнёт работу в 2028 году и станет частью более широких усилий компании по обеспечению дополнительных производственных мощностей в преддверии увеличения среднесрочного и долгосрочного спроса на чипы памяти. Компания также планирует построить центры обработки данных для искусственного интеллекта в юго-западной провинции Чолла-Намдо и юго-восточном городе Куми, поддерживая усилия правительства по сокращению разрыва в развитии между столичным регионом Сеула и другими частями страны.
Hyundai Motor Group, крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, планирует инвестировать 125 триллионов вон (около 86,3 миллиарда долларов) с 2026 по 2030 год для расширения внутренних исследований и разработок, а также для продвижения новых технологий, таких как искусственный интеллект, робототехника и беспилотные автомобили.
SK Group, ещё один крупный игрок в полупроводниковой индустрии, а также судостроительные компании Hanwha Ocean и HD Hyundai также объявили о планах по увеличению внутренних инвестиций. Эти компании играют центральную роль в обязательствах Южной Кореи по стимулированию судостроительной отрасли США, сектора, который был особо выделен президентом Дональдом Трампом в переговорах с Сеулом.
Южнокорейское правительство активно ищет различные меры, включая ослабление регулирования, чтобы создать более благоприятную деловую среду для компаний, стимулируя их поддерживать сильные внутренние инвестиции и развеивая опасения, что они могут сократить расходы на родине в пользу инвестиций в Америке.
