В нескольких словах
Американские авиакомпании отменили более 2700 рейсов в воскресенье, поскольку нехватка авиадиспетчеров и непогода вызвали массовые сбои, угрожая серьезным образом нарушить предстоящий сезон праздничных путешествий.
В воскресенье американские авиакомпании отменили более 2700 рейсов, в то время как министр транспорта Шон Даффи предупредил, что воздушное движение по всей стране «замедлится до минимума», если ситуация затянется до начала напряженного сезона путешествий на День Благодарения.
Замедление работы в 40 самых загруженных аэропортах страны начало вызывать более широкие сбои на третий день. Федеральное управление гражданской авиации (FAA) на прошлой неделе приказало сократить количество рейсов, поскольку некоторые авиадиспетчеры, которые не получали зарплату почти месяц, перестали выходить на работу.
Кроме того, только в воскресенье было зарегистрировано почти 10 000 задержек рейсов, согласно данным FlightAware, веб-сайта, отслеживающего сбои в авиаперевозках. Более 1000 рейсов были отменены в пятницу и более 1500 в субботу.
Сокращения FAA начались в пятницу с 4% и должны были быть увеличены к 14 ноября. Они действуют с 6 утра до 10 вечера по местному времени и затронут все коммерческие авиакомпании.
Международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте столкнулся с наибольшим количеством отмен в воскресенье, за ним следовал международный аэропорт О’Хара в Чикаго, где угрожала зимняя погода. В Джорджии погода также могла быть фактором, поскольку офис Национальной метеорологической службы в Атланте предупредил о повсеместных заморозках до вторника.
Путешественница Кайра Марч наконец прибыла в Хартсфилд- Джексон в воскресенье после серии переносов днем ранее. "Я летела из Тампы, и тот рейс задерживали, задерживали, задерживали. Потом его отменили, а затем перебронировали. И мне пришлось остановиться в отеле, а затем вернуться сегодня утром", — сказала она.
FAA сообщило, что нехватка персонала в аэропортах Ньюарк и Ла-Гуардия в Нью-Йорке приводит к средним задержкам вылета около 75 минут.
Министр Даффи предупредил, что американское воздушное движение может значительно сократиться, если ситуация с нехваткой кадров сохранится. Он заявил, что могут потребоваться дополнительные сокращения рейсов — возможно, до 20% — особенно если диспетчеры не получат зарплату за второй подряд расчетный период.
"Все больше диспетчеров не выходят на работу с каждым днем, чем дольше они остаются без зарплаты", — сказал Даффи. Он подготовил американцев к тому, с чем они могут столкнуться во время праздников.
"Через две недели, по мере приближения к поездкам на День Благодарения, я думаю, что произойдет то, что воздушное сообщение замедлится до минимума, поскольку все захотят поехать к своим семьям", — сказал Даффи. При "очень небольшом" количестве работающих диспетчеров "будет несколько рейсов взлетать и приземляться" и тысячи отмен, сказал он.
"Будут массовые сбои. Я думаю, много рассерженных американцев. Я думаю, мы должны быть честны в отношении того, куда это движется. Лучше не станет", — сказал Даффи. "Будет хуже, пока эти авиадиспетчеры не получат зарплату".
Правительство годами испытывало нехватку авиадиспетчеров, и несколько президентских администраций пытались убедить диспетчеров пенсионного возраста остаться на работе. Даффи сказал, что текущая ситуация усугубила проблему, заставив некоторых авиадиспетчеров ускорить выход на пенсию.
"До 15 или 20 человек в день выходят на пенсию", — сказал Даффи. Он также опроверг обвинения демократов в том, что отмены рейсов являются политической тактикой, заявив, что они были необходимы из-за увеличения количества опасных сближений из-за перегруженной системы.
Ассоциация "Авиакомпании для Америки", торговая группа, представляющая американских перевозчиков, заявила, что задержки, связанные с нехваткой персонала в управлении воздушным движением, превысили 3000 часов в субботу, что является самым высоким показателем с начала кризиса, и что проблемы с персоналом способствовали 71% времени задержек. С 1 октября по 7 ноября нехватка диспетчеров нарушила планы более 4 миллионов пассажиров американских перевозчиков.